Adriano Paranaiba público
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As intervenções recentes nos aeroportos do Rio de Janeiro escancaram um problema que, infelizmente, já há muito prejudica o povo carioca: a cidade está sucateada. A realidade brasileira encontra inúmeros problemas, mas eles parecem tomar uma proporção maior na cidade do Rio. Crise de segurança pública, moradia de baixa qualidade, mobilidade urbana …
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Neste mês tivemos uma série de notícias relacionadas ao universo do transporte, da mobilidade e da logística. Algumas dessas notícias são boas, outras nem tanto.Se, por um lado, tivemos desburocratização e avanço do setor privado, do outro, tivemos relançamento do PAC 3 e mais dúvidas com relação aos Ministérios, em especial o de Portos e Aeroporto…
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O governo anunciou o retorno do PAC, o Programa de Aceleração do Crescimento, e a promessa de vultosos gastos na economia, inclusive no setor de transporte e mobilidade. O PAC não funcionou, o PAC 2 não funcionou e a chance do PAC3 funcionar é muito pequena. O problema está na própria ideia de que o governo pode planejar centralizadamente a economi…
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Neste ano, o governo brasileiro acabou com a paridade do preço internacional do petróleo e adotou uma política de internalização na Petrobras das oscilações do preço no mercado internacional. O objetivo era proteger o mercado brasileiro das oscilações dos preços internacionais. Ora, qualquer livro de Introdução a Economia ensina que controle de pre…
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Uma decisão recente do Departamento de Justiça americano deve causar concentração no mercado de aviação civil nos Estados Unidos. Ao acionar a lei antitruste para impedir uma parceria de empresa low cost, o DoJ protege as grandes empresas aéreas e aumenta sua participação no mercado. No Brasil, um movimento parecido de intervenção no setor aéreo ta…
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Recentemente, o STF declarou inconstitucionalidade em 11 pontos da Lei dos Caminhoneiros. Os pontos inconstitucionais tratam de jornada de trabalho, pausas para descanso e repouso semanal. A decisão deve provocar amplas mudanças no setor de logística, com consequências que serão sentidas especialmente nos preços dos fretes. Por um lado, as empresas…
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Na última sexta-feira (7), o governo federal editou a Medida Provisória nº 1.179/23, que altera a Lei nº 12.587/2012 para estender o prazo de elaboração do Plano de Mobilidade Urbana. A medida reabre o prazo para elaboração do Plano de Mobilidade Urbana até 12 de abril de 2024, para municípios com mais de 250 mil habitantes; e 12 de abril de 2025, …
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"O conhecimento das circunstâncias sob as quais temos de agir nunca existe de forma concentrada e integrada, mas apenas como pedaços dispersos de conhecimento incompleto e frequentemente contraditório, distribuídos por diversos indivíduos independentes". Com essa frase, Hayek defendeu a descentralização das decisões econômicas e a liberdade do indi…
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Os resultados do PIB deste primeiro trimestre provocaram surpresa para o agronegócio, que cresceu surpreendentes 21,6%. O setor é a espinha dorsal da economia brasileira e sustenta o desenvolvimento do país. E o agronegócio tem tudo a ver com transporte e logística. Dadas suas dimensões, o Brasil possui enorme malha rodoviária, e a maior parte diss…
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A Flixbus acaba de completar um ano e meio no mercado brasileiro de transporte rodoviário de passageiros. Com a liberação do regime de autorização no setor, a empresa alemã aproveitou a janela e se instalou no Brasil. A abertura do mercado permitiu a chegada de empresas como a Flixbus e provocou uma expansão do atendimento aos municípios brasileiro…
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Na última quinta-feira (25/05), o governo federal anunciou um pacote de medidas com o objetivo de reduzir os impostos sobre carros populares. O anúncio frustrou as expectativas no setor de transportes, já que a redução no valor dos carros não ultrapassará 10,96%, e, mesmo para que isso ocorra, deverá haver uma combinação de fatores para que os carr…
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Há muito ouvimos que o planeta precisa ser salvo, pois nós humanos o estamos destruindo. Já no século XVII, Thomas Malthus alertava que a humanidade caminhava para uma crise demográfica, uma vez que não teríamos comida suficiente para alimentar a população que crescia a enormes taxas. A solução malthusiana era frear o crescimento demográfico e até …
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Um trânsito mais seguro passa pela ciência de responsabilidade dos motoristas. Essa é a intenção do Maio Amarelo, a campanha de conscientização no trânsito criada pela ONU em 2011. Como o Brasil adotou a campanha apenas em 2013, completamos neste ano 10 anos do Maio Amarelo. Este ano, a campanha se chama "Juntos Salvamos Vidas!". Todos anos, aproxi…
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No último dia 8 de maio, Friedrich August von Hayek teria completado 124 anos. Hayek foi economista, vencedor do Prêmio Nobel de Economia em 1974 e autor de artigos e livros que influenciaram gerações de pensadores e políticos. Uma de suas principais lições é sobre a forma como a sociedade se organiza quando não há interferência de autoridades cent…
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Muitos têm medo do avanço tecnológico, porque acreditam que vão perder seus empregos ou ficar para trás na competição de mercado. No entanto, o fato é que a tecnologia chega para melhorar os serviços prestados e fazer melhor uso dos recursos, o que deixa toda a sociedade em uma situação melhor. Esse é o caso da Embarca, uma empresa que une inteligê…
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Os subsídios são uma solução ruim para os problemas de mobilidade urbana. Por um lado, congelam os preços das passagens e dão previsibilidade ao usuário, mas, por outro, criam incentivos ruins para as empresas prestadoras do serviço de transporte e tendem a reduzir, ao longo do tempo, a qualidade do serviço prestado. Nas palavras de Murray Rothbard…
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Você tem medo de viver em um país comunista, onde o estado participa de cada decisão tomada dentro de sua própria casa? Pois, nós já vivemos essa realidade. No Brasil, órgãos do governo invadem propriedades privadas para determinar como os indivíduos devem construir, quando poderão morar em suas casas e até mesmo se o poderão fazer. O estado dita a…
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Goiânia, como a maioria das grandes cidades brasileiras, sofre com um trânsito caótico. Um dos reflexos desse caos é a enorme quantidade de multas aplicadas aos condutores em Goiânia. Mas qual a razão disso? É o motoristas que não respeita as leis de trânsito ou a comunicação das regras que é mal feita? O primeiro impulso das autoridades que planej…
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Março foi marcado por algumas "gafes" de governantes no mundo dos transportes. No Rio Grande do Sul, o governador Eduardo Leite voltou atrás em sua promessa de campanha de não instalar pedágios na rodovia RS-118. Em Goiás, o governador Ronaldo Caiado atacou empresa por pedido de suspensão do processo de licitação de ônibus elétricos. O governador c…
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O Brasil é o país do ônibus. Somos referência na produção de todo tipo de ônibus e estamos na linha de frente da inovação tecnológica, como na produção de veículos movidos a gás metano, por exemplo.No entanto, o veículo de transporte urbano mais tradicional e importante do país é também um dos mais preteridos em políticas públicas. Diferentes gover…
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A teoria econômica convencional explica os monopólios como uma "falha de mercado", um fenômeno em que produtores excluem competidores de alguma forma e praticam preços mais altos. Os economistas austríacos, por sua vez, explicam que os monopólios só podem se manter por meio de privilégios concedidos por intervenção governamental. Muitas vezes, esse…
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A revolução no transporte urbano provocada pelos aplicativos de carona melhorou a vida de muita gente. Além do acesso a um serviço customizado de transporte, a inovação gerou empregos e aumentou a renda nos municípios em todo o Brasil. No entanto, governantes bem-intencionados prometem agora dar fim ao "subemprego" de motoristas de aplicativo. Em v…
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O tão aguardado trem-bala parece que vai, finalmente, sair do papel. Prometido ainda na gestão de Dilma Rousseff para ser entregue na Copa do Mundo de 2014, o projeto nunca foi adiante. Na ocasião, como parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), em que o estado deveria ser o promotor de grandes obras de infraestrutura, o governo criou um…
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Nessa semana, o governo federal anunciou o retorno dos impostos sobre os combustíveis, o que deve provocar um grande aumentos no preços. A grande mídia saiu em defesa da reoneração e usou as mais falaciosas justificativas. No entanto, se o aumento dos impostos afetasse apenas os ricos, não seria "impopular", como deixaram escapar alguns dos defenso…
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O podcast "Transportar É Preciso!" está de volta para sua nova temporada! O Carnaval passou e o ano de 2023 começa "oficialmente" no Brasil. Mas, apesar do retorno do TEP, começamos o ano com notícias ruins. As fortes chuvas de verão provocaram uma verdadeira tragédia - de novo. Desta vez, no litoral norte do estado de São Paulo, onde os deslizamen…
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Muito tem se discutido sobre #sustentabilidade, principalmente quando se trata de energia. A agenda #ESG tem forçado de cima para baixo, por meio de subsídios e privilégios, a produção de carros elétricos, ainda que os problemas causados por esse modal sejam muitos. A guerra no leste europeu esquentou o debate ao colocar em xeque as políticas que t…
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Desde os tempos mais remotos, a necessidade de se locomover e de transportar bens impulsionou os indivíduos à criação de alternativas mais produtivas. Dessa forma, partimos das inovações mais fundamentais, como a roda, até as mais complexas, como a combustão, para mostrar a forma como a engenhosidade humana contribuiu para ampliar seus horizontes e…
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Aproveitando o embalo do tema das ferrovias no Transportar é Preciso!, relançamos o episódio em que nosso apresentador, Adriano Paranaiba, entrevista João Felipe Lanza sobre as estradas de ferro brasileiras: seus problemas e soluções, sua história e atualidade. Lanza é autoridade nos temas de ferrovias e shortlines e autor dos livros "Ferrovias, me…
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Na história das ferrovias americanas, é comum falarem sobre os "robber barons" e os "monopolistas malvados". Um olhar mais detido ao passado da construção das estradas de ferro nos Estados Unidos mostra que grandes empreendedores foram responsáveis por inovações, redução de preços e bastante progresso. Quem foram esses empreendedores? Qual a relaçã…
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O podcast Transportar é Preciso está de volta! E de casa nova! E iniciamos a temporada de 2022/2023 falando de um dos principais entraves aos investimentos no setor de transportes no Brasil (e em outros setores também): insegurança jurídica. Essa semana, a ANTT decidiu por revogar uma série de portarias que autorizavam a operação de empresas de ôni…
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O que mudou desde a aprovação do Marco Legal das Ferrovias? Em nosso primeiro retorno de convidado no Podcast, perguntamos se o sistema ferroviário brasileiro avançou desde que falamos pela última vez. No episódio de hoje do Podcast Transportar é Preciso, Adriano Paranaíba recebe novamente João Lanza, Pesquisador associado do GVCelog, para falar so…
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Dados mostram que cerca que 1,3 milhão de pessoas são vítimas fatais em acidentes de trânsito, por isso, a segurança viária é um tema extremamente importante para a mobilidade urbana. No episódio de hoje do Podcast Transportar é Preciso, Adriano Paranaíba recebe Luis Fernando Meyer, Diretor de Operações do Instituto Cordial, para falar sobre segura…
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Transporte compartilhado por carona não é profissão, nem substituição do transporte intermunicipal. É uma forma de compartilhar custos da viagem com outras pessoas que estão no mesmo caminho. No episódio de hoje do Podcast Transportar é Preciso, Adriano Paranaíba recebe Fredéric Ollier, Vice-Presidente América Latina da BlaBlaCar, para falar sobre …
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Para falar de transporte é necessário falar de urbanismo e habitação, pois nas cidades, o deslocamento é muito mais resultado de como se planeja o ordenamento urbano. No episódio de hoje do Podcast Transportar é Preciso, Adriano Paranaíba recebe Anthony Ling, fundador do Caos Planejado, para falar sobre habitação, transporte urbano, economia e aden…
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Os modelos de transporte e infraestrutura no Brasil evoluíram do protagonismo estatal para a iniciativa privada com a criação de melhores marcos regulatórios e de maior segurança jurídica para os investimentos desse tipo. No episódio de hoje do Podcast Transportar é Preciso, Adriano Paranaíba recebe Luan Sperandio para discutir sobre a desestatizaç…
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Está errado quem acha que #frete é só carregar o caminhão, colocar gasolina e pôr o pé na estrada. No episódio de hoje do Podcast Transportar é Preciso, Adriano Paranaíba recebe Carley Welter, Diretor da Associação Nacional das Empresas Agenciadoras de Transporte de Cargas (ANATC) e conversam sobre os maiores desafios do #transporte #de #cargas no …
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Para resolver os problemas de #mobilidadeurbana, é preciso entendê-los. Como se pode imaginar, a dificuldade está em reconhecer que a tarefa da mobilidade não é simplesmente fazer aplicativos ou pensar em projetos grandiosos. O objetivo da mobilidade deve ser sempre levar as pessoas do ponto A para o ponto B. No episódio do Podcast Transportar é Pr…
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No episódio de hoje, Adriano Paranaíba recebe Luca Cafici, CEO e Co-Founder da Instacarro, para falar sobre como um negócio tech driven  pode revolucionar a maneira como você compra e vende carros.  A Instacarro é uma empresa que faz uma pergunta pertinente: por que ainda vendemos e compramos carro como nossos avós? O meio pode ter mudado, mas o fo…
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Fretamento compartilhado lado a lado com a qualidade de vida. No Transportar é Preciso de hoje, conversamos com Danilo Tamelini, Presidente da BusUp na América Latina. A BusUp é a maior plataforma de transporte corporativo compartilhado do mundo. Presente em 6 países, oferece soluções de gerenciamento, gestão e compartilhamento das frotas de fretam…
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Quanto mais tecnologia, mais qualidade de vida para o trabalhador. No Transportar é Preciso de hoje, conversamos com Huber Mastelari, Diretor Geral da LOTS na América Latina. A LOTS é a divisão de tecnologia do grupo Scania focada em desenvolver e operar a solução para os futuros veículos autônomos, chamados de sistemas autônomos de transporte. Os …
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Dá pra ir a qualquer lugar a pé, se você estiver disposto o bastante. No Transportar é Preciso de hoje, recebemos o Diretor da ONG Cidadeapé, Oliver Cauã, para uma conversa franca sobre as cidades e os modais de transporte. O meio de transporte mais utilizado no mundo, o mais antigo e ao mesmo tempo o mais desvalorizado é andar a pé. A ONG Cidadeap…
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No segundo episódio da segunda temporada do TEP, Adriano Paranaíba conversa com Eleonora Pazos da UIPT (União Internacional de Transporte Público). A UITP é uma ONG que está presente em mais de 100 países, em todos os continentes, com mais de 1800 associados. A ONG conta com uma estrutura de fomento ao transporte público mundial, com comitês e comi…
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Em 2021, o tema da mobilidade urbana tomou conta do podcast cada vez mais traremos atores mais importantes. Com essa grande tendência que é o MaaS (Mobility as a Service / Mobilidade como um serviço), no episódio de hoje conversaremos com o Country Manager da Moovit, Pedro Palhares! A Moovit nasceu em 2012, em Israel, com uma meta de facilitar a mo…
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Regular é preciso e desregular é imediato. No episódio desta semana do Podcast Transportar é Preciso, o bate-papo é com Marcelo Oliveira, presidente da Agência Goiana de Transportes. A AGR é uma agência multisetorial, que trabalha com as regulações de diversos setores econômicos no estado de Goiás.
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