Entrevista a Manuel Marinheiro, motociclista, presidente da Federação de Motociclismo de Portugal
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Conversámos com Manuel Marinheiro, motociclista, presidente da Federação Motociclismo de Portugal, sobre:
- A paixão pelas duas rodas e pelo motociclismo,
- A relação da FMP com as entidades públicas, ANSR, PSP, GNR, ACAP, Seguradoras,
- Produção de relatórios mensais sobre a sinistralidade,
- Sugestão de soluções,
- O convite para andar de mota ao Presidente da ANSR, Rui Ribeiro, agora motociclista,
- A importância de cargos de chefia com um testemunho direto na condução de motociclos,
- O objetivo para reduzir a sinistralidade é a consciencialização dos motociclistas, dos responsáveis, das entidades, melhorar a comunicação da informação,
- Observatório da ACP, trabalho contínuo,
- Sinistralidade Zero é utópico mas fundamental para a ambição de trabalhar contra a sinistralidade,
- A envolvência do acidente,
- O uso do telemóvel,
- O contributo dos motociclistas na recolha de dados para melhor perceber as causas dos sinistros,
- As seguradoras como entrave na recolha de dados por causa das responsabilidades dos acidentes e discussão em tribunal,
- A imparcialidade das autoridades na recolha dos dados do sinistro,
- A recolha de dados depois de fim do processo, mesmo passado um ano,
- Seria muito melhor ter os dados essenciais a tempo e horas,
- A ANSR tem um programa preparado para implementar uma recolha de dados atempadamente,
- A ausência de base de dados para veículos de mobilidade urbana,
- A utilização esporádica, mais jovem, mais irreverente no uso das trotinetes… sem seguro e assim sem estatísticas,
- Formadores pós-carta certificados na FMP,
- Melhorar também as aulas de preparação para o exame de condução e o exame de condução,
- Aulas à chuva e não desmarcar porque está a chover,
- A partilha de informação entre motociclistas que não se ensina na formação para licença de condução, por exemplo com outros motociclistas no lés a lés,
- Conduzir 125 com carta de carro,
- Automobilistas com mais consciência devido a essa experiência,
- E assim melhora a relação entre motociclistas e automobilistas,
- A Federação atenta à condução dos veículos de duas rodas de distribuição de refeições,
- A importação de estilos de condução de países com culturas diferentes,
- Por causa de uns pagam os outros e o trabalho de consciencialização anterior fica prejudicado,
- A relação na partilha dos corredores BUS,
- O trabalho com os Municípios na prevenção rodoviária, nomeadamente a Associação Nacional de Municípios,
- Os “pilaretes” de metal assassinos não só para as motas,
- Consciencializar as instituições municipais com a ajuda da ANSR,
- As barbatanas da Almirante Reis,
- A comunicação entre motociclistas e instituições sobre inspecções, classe 5 nas portagens, motociclo histórico e matrícula desportiva,
- Lentidão na resposta a assuntos prementes,
- A procura de informação da parte dos motociclistas,
- A FMP com a maior proximidade com os motociclistas via redes sociais,
- Campanhas ANSR pelas agências de comunicação, com a participação da FMP
- “Não Somos de Ferro” e “a estrada é para partilhar”
- O caso de 2017 que motivou os alertas nas instituições,
- O uso dos telemóveis,
- Ver e ser visto,
- Partilhar a estrada, civismo,
- No verão, equipamento de protecção!
ACM
#sinistralidadezero
Rumo à sinistralidade zero.
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