))
Cidade livre #07 – Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho e Kelly Fernandes
Série arquivada ("Feed inativo " status)
When?
This feed was archived on November 17, 2023 11:11 (
Why? Feed inativo status. Nossos servidores foram incapazes de recuperar um feed de podcast válido por um período razoável.
What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.
Manage episode 278546096 series 2568638
Conteúdo fornecido por Central3 Podcasts. Todo o conteúdo do podcast, incluindo episódios, gráficos e descrições de podcast, é carregado e fornecido diretamente por Central3 Podcasts ou por seu parceiro de plataforma de podcast. Se você acredita que alguém está usando seu trabalho protegido por direitos autorais sem sua permissão, siga o processo descrito aqui https://pt.player.fm/legal.
Para debater possibilidades de financiamento de uma política de passe livre nos transportes, Bianca Pyl e Luís Brasilino conversam com o engenheiro Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho, do Instituto de Pesquisa Ecômica Aplicada (Ipea), e com a arquiteta e urbanista Kelly Fernandes, do Instituto de Defesa do Consumidor (Idec). Eles são os convidados do sétimo episódio da série especial Cidade livre, uma parceria do Guilhotina com a Fundação Rosa Luxemburgo (FRL). A questão sobre onde encontrar recursos para pagar a tarifa zero fica nítida quando se analisa a distribuição atual do investimento público em mobilidade. A prioridade ao transporte individual motorizado é evidente, privilegiando as parcelas mais ricas da população e penalizando os trabalhadores, que arcam com quase todo o custo do transporte precário que utilizam. Carlos e Kelly analisam os fatores e consequências dessa injustiça, propõem alternativas para superá-la e projetam as consequências de sua aplicação.
Links: Características da licitação do serviço de ônibus nas 12 capitais (https://idec.org.br/movedados/licitacao); Idec cobra aprovação de lei que pode reduzir lotação em ônibus (https://bit.ly/2UU6L9v); Conheça o transporte de Maricá, maior cidade a oferecer tarifa zero no País (https://bit.ly/3nS3Qe0); Tarifa Zero – Le Monde Diplomatique na TVT (https://bit.ly/3kZLyFy); Elasticidade-renda dos gastos das famílias metropolitanas brasileiras com transporte urbano e aquisição de veículos privados (https://bit.ly/3lYbmTW); Transformações e tendências recentes na regulação dos serviços de ônibus urbano no Brasil (https://bit.ly/35Vet9D); Desafios da mobilidade urbana no Brasil (https://bit.ly/2HuSsoT); e Custos dos acidentes de trânsito no Brasil: estimativa simplificada com base na atualização das pesquisas do Ipea sobre custos de acidentes nos aglomerados urbanos e rodovias (https://bit.ly/39a5YK3).
Trilha: Rincon Sapiência, “Transporte Público”; e Beirut, “No no no”.
Ilustração: Rodrigo Corrêa.
A série Cidade livre reúne em dez episódios vinte ativistas, pesquisadores e gestores públicos para discutir a mobilidade urbana à luz das publicações “Passe livre: as possibilidades da tarifa zero contra a distopia da uberização” (https://rosalux.org.br/passe-livre/) e “Tarifa zero: a cidade sem catracas” (https://rosalux.org.br/lancamento-do-livro-tarifa-zero-a-cidade-sem-catracas/), ambas da Autonomia Literária com a FRL.
Esta publicação foi realizada com o apoio da Fundação Rosa Luxemburgo e fundos do Ministério Federal para a Cooperação Econômica e de Desenvolvimento da Alemanha (BMZ). O conteúdo da publicação é responsabilidade exclusiva do Le Monde Diplomatique Brasil e não representa necessariamente a posição da FRL.
The post Cidade livre #07 – Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho e Kelly Fernandes appeared first on Central 3.
239 episódios
Compartilhar
