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[Objectif 2050] La deuxième vie des batteries de véhicules électriques
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[PARTENARIAT] La startup Marny Energy récupère les batteries des véhicules électriques pour leur donner une seconde vie.
Le boom de la voiture électrique contribue à la réduction de la pollution mais l'impact environnemental des batteries demeure un point noir. Marny Energy, start-up lyonnaise spécialisée dans la valorisation des batteries de véhicules électriques, prolonge leur durée de vie de 10 à 15 ans, avant recyclage. Plutôt que de détruire ces batteries en fin de vie automobile, Marny Energy les réutilise pour le stockage d’énergie stationnaire, soutenant ainsi les infrastructures de recharge et les sites industriels. Avec des solutions atteignant jusqu’à 900 kWh de stockage, l’entreprise cible principalement les professionnels. Pierre-Antoine Preynat, directeur des opérations, souligne que cette réutilisation réduit les déchets et le CO₂, chaque batterie préservant son efficacité, même au-delà de 80% de capacité.
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💬 Chat : https://substack.com/chat/2638412
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Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Capítulos
1. Introduction à la transition énergétique (00:00:00)
2. La seconde vie des batteries (00:00:51)
3. Applications innovantes des batteries (00:03:17)
4. Pourquoi changer une batterie ? (00:06:31)
5. Vers une durabilité accrue des batteries (00:08:05)
6. Utilisation optimale des batteries en entreprise (00:09:42)
7. Échelle de production et marché potentiel (00:11:23)
746 episódios
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Le boom de la voiture électrique contribue à la réduction de la pollution mais l'impact environnemental des batteries demeure un point noir. Marny Energy, start-up lyonnaise spécialisée dans la valorisation des batteries de véhicules électriques, prolonge leur durée de vie de 10 à 15 ans, avant recyclage. Plutôt que de détruire ces batteries en fin de vie automobile, Marny Energy les réutilise pour le stockage d’énergie stationnaire, soutenant ainsi les infrastructures de recharge et les sites industriels. Avec des solutions atteignant jusqu’à 900 kWh de stockage, l’entreprise cible principalement les professionnels. Pierre-Antoine Preynat, directeur des opérations, souligne que cette réutilisation réduit les déchets et le CO₂, chaque batterie préservant son efficacité, même au-delà de 80% de capacité.
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4. Pourquoi changer une batterie ? (00:06:31)
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