Artwork

Conteúdo fornecido por Oslobođenje. Todo o conteúdo do podcast, incluindo episódios, gráficos e descrições de podcast, é carregado e fornecido diretamente por Oslobođenje ou por seu parceiro de plataforma de podcast. Se você acredita que alguém está usando seu trabalho protegido por direitos autorais sem sua permissão, siga o processo descrito aqui https://pt.player.fm/legal.
Player FM - Aplicativo de podcast
Fique off-line com o app Player FM !

Kad su nas pitali kako smo napravili bob stazu, kažem oklagijom - O prostoru sa Zecom i Vukom

57:57
 
Compartilhar
 

Manage episode 417876236 series 3457110
Conteúdo fornecido por Oslobođenje. Todo o conteúdo do podcast, incluindo episódios, gráficos e descrições de podcast, é carregado e fornecido diretamente por Oslobođenje ou por seu parceiro de plataforma de podcast. Se você acredita que alguém está usando seu trabalho protegido por direitos autorais sem sua permissão, siga o processo descrito aqui https://pt.player.fm/legal.

Send us a text

Gost Amira Vuka Zeca bio je njegov dugogodišnji saradnik i prijatelj arhitekta Mirsad Hadžirović.

Iako je Hadžirovićeva ljubav arhitektura, saznali smo da ipak malo više voli automobile. Kaže da italijanski automobili imaju lice, dušu i srce, a, inače, ko vozi automobil iz Italije i zimi hoda u sandalama jer curi na sve strane. Francuzi su imali devizu „radimo automobile na način da ljudi prežive, a vozilo ne mora“, a Nijemci...

Razgovor je počeo sa automobilima, ali vrlo brzo su se vratili na temu prostora, tačnije arhitekture. Krenula je priča o gradnji bob staze za Olimpijske igre u Sarajevu 1984. Potom o godinama koje je proveo kao nastavnik konstrukcija na Arhitektonskom fakultetu, o iskustvu koje je stekao radeći u Njemačkoj i u Velikoj Britaniji te nam ispričao u kakvoj bi kući želio živjeti i šta je njemu arhitektura.

Ovaj dvojac, u podcastu O prostoru sa Zecom i Vukom, nam je otkrio i šta znači penzionisati se - raditi više nego prije.

Support the show

Čitajte nas na: https://www.oslobodjenje.ba FB :https://www.facebook.com/oslobodjenjeba IG: https://www.instagram.com/oslobodjenj... Twitter: ...

  continue reading

384 episódios

Artwork
iconCompartilhar
 
Manage episode 417876236 series 3457110
Conteúdo fornecido por Oslobođenje. Todo o conteúdo do podcast, incluindo episódios, gráficos e descrições de podcast, é carregado e fornecido diretamente por Oslobođenje ou por seu parceiro de plataforma de podcast. Se você acredita que alguém está usando seu trabalho protegido por direitos autorais sem sua permissão, siga o processo descrito aqui https://pt.player.fm/legal.

Send us a text

Gost Amira Vuka Zeca bio je njegov dugogodišnji saradnik i prijatelj arhitekta Mirsad Hadžirović.

Iako je Hadžirovićeva ljubav arhitektura, saznali smo da ipak malo više voli automobile. Kaže da italijanski automobili imaju lice, dušu i srce, a, inače, ko vozi automobil iz Italije i zimi hoda u sandalama jer curi na sve strane. Francuzi su imali devizu „radimo automobile na način da ljudi prežive, a vozilo ne mora“, a Nijemci...

Razgovor je počeo sa automobilima, ali vrlo brzo su se vratili na temu prostora, tačnije arhitekture. Krenula je priča o gradnji bob staze za Olimpijske igre u Sarajevu 1984. Potom o godinama koje je proveo kao nastavnik konstrukcija na Arhitektonskom fakultetu, o iskustvu koje je stekao radeći u Njemačkoj i u Velikoj Britaniji te nam ispričao u kakvoj bi kući želio živjeti i šta je njemu arhitektura.

Ovaj dvojac, u podcastu O prostoru sa Zecom i Vukom, nam je otkrio i šta znači penzionisati se - raditi više nego prije.

Support the show

Čitajte nas na: https://www.oslobodjenje.ba FB :https://www.facebook.com/oslobodjenjeba IG: https://www.instagram.com/oslobodjenj... Twitter: ...

  continue reading

384 episódios

Todos os episódios

×
 
Loading …

Bem vindo ao Player FM!

O Player FM procura na web por podcasts de alta qualidade para você curtir agora mesmo. É o melhor app de podcast e funciona no Android, iPhone e web. Inscreva-se para sincronizar as assinaturas entre os dispositivos.

 

Guia rápido de referências