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T03E09 | Acidentes de trânsito e consumo de álcool: uma análise demográfica | Emilly Lindolfo

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A mortalidade por acidentes de trânsito no Brasil é um fenômeno importante a ser estudado, pois é a segunda causa de morte entre pessoas jovens, perdendo apenas para as mortes por violência. Esse é um tema relevante de pesquisa para diversos campos de conhecimento, entre eles a demografia, uma vez que envolve de forma direta ou indireta os componentes da dinâmica demográfica de modo claro. O primeiro e óbvio fator é a mortalidade. Mas envolve entender também como a população se desloca no espaço e, de forma mais indireta, tem a ver com a mudança na estrutura etária da população decorrente da transição demográfica.

Diante disso, este episódio apresenta os resultados da dissertação de mestrado da Emilly Lindolfo de Souza. Ela desenvolveu a pesquisa sobre os acidentes de trânsito e consumo de álcool nas rodovias federais do Rio Grande do Norte, analisando o período de 2007 a 2019, com dados da Polícia Rodoviária Federal. Com isso, ela obteve um perfil demográfico relacionado à esse tipo de ocorrência e contribui para que ações de políticas públicas possam ser mais focalizadas e efetivas.

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A mortalidade por acidentes de trânsito no Brasil é um fenômeno importante a ser estudado, pois é a segunda causa de morte entre pessoas jovens, perdendo apenas para as mortes por violência. Esse é um tema relevante de pesquisa para diversos campos de conhecimento, entre eles a demografia, uma vez que envolve de forma direta ou indireta os componentes da dinâmica demográfica de modo claro. O primeiro e óbvio fator é a mortalidade. Mas envolve entender também como a população se desloca no espaço e, de forma mais indireta, tem a ver com a mudança na estrutura etária da população decorrente da transição demográfica.

Diante disso, este episódio apresenta os resultados da dissertação de mestrado da Emilly Lindolfo de Souza. Ela desenvolveu a pesquisa sobre os acidentes de trânsito e consumo de álcool nas rodovias federais do Rio Grande do Norte, analisando o período de 2007 a 2019, com dados da Polícia Rodoviária Federal. Com isso, ela obteve um perfil demográfico relacionado à esse tipo de ocorrência e contribui para que ações de políticas públicas possam ser mais focalizadas e efetivas.

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